Hondata S300 V3 - Honda Civic / Del Sol / Integra / Prelude / Accord (D, B, F, H - series)

Hondata S300 ECU OBD1 P28 P30 P72 pro D, B, F, H Series motory

S300 ver. 3 je zásuvný modul pro OBD1 řídící jednotku Honda (jednotka není součástí balení), který výrazně rozšiřuje možnosti sériové řídící jednotky (dále jen ECU). Turbo aplikace, datalogging a programování v reálném čase, Bluetooth a ochrana motoru jsou jen některé z komplexních funkcí Hondaty S300.

Celý modul je vyroben a montován v USA.
Originální hardware Hondata (bez samotné ECU).

Nové funkce verze 3:

• Podpora čidla pro měření množství Ethanolu v palivové soustavě.
• Bluetooth pro programování a datalogging (ulkádání dat) přes notebook nebo pro mobilní zařízení.
• 2x - 4x rychlejší datalogging.
• CAN výstup.
• Sériový výstup pro závodní palubní desky.

Hondata S300 umožňuje plně uživatelské ladění a úpravu dat ECU. Součástí je software SManager pro Windows. S300 se připojuje k notebooku nebo stolnímu PC pomocí USB portu. Tím se dostáváte do režimu programování ECU s různými kalibracemi a s rozsáhlými daty v reálném čase s možností uložení a  zapisování. Není nutné měnit řídící jednotku - jen připojíte S300 modul a můžete jet.

Klíčové vlastnosti:

• Programovatelné ECU rozhraní.
• Extrémně jednoduchá instalace!
• Žádné úpravy na ECU nejsou nutné.

Hlavní funkce:

• 8 analogových vstupů (pouze datalogging)
• 1 digitální vstup (pouze datalogging)
• Další bezpečnostní opatření pro rozpoznání identity nebo zabránění krádeži.
• Paměť pro datalogging je nyní dvojnásobná až pro 2 hodiny záznamu dat.
• Připojení USB a Bluetooth pro rychlost a kompatibilitu.
• Windows SManager software pro uprávu palivových map, nahrávání kalibrací a datalogování.
• Real-time aktualizace parametrů ECU a palivových tabulek (map).
• Vestavěné kalibrace motoru pro mnoho kombinací.
• Vestavěný datalogging pro laptop.
• Přizpůsobení pro různé velikosti vstřiků.
• Možnost konfigurace pro všechny MAP čidla (do 5 BAR a výš).
• Tabulka pro TPS čidlo při použití ITB.
• Ochrana motoru proti přesáhnutí maximálního plnícího tlaku.
• Rozšířené palivové tabulky a předstihu zapalování až do 11.000 ot./min i více.
• 3 víceúčelové vstupy např. pro Nitro.
• Podpora stopování širokopásmové lambda sondy.
• PWM výstup pro regulátor plnícího tlaku.
• Duální tabulky s kalibrací map pro paliva s nízkým nebo vyskokým oktanovým číslem.
• 2 analogové výstupy pro širokopásmovou lambda sondu, EGT a pod.
• Mapy pro korekci VTEC.
• Omezovač otáček.
• Launch control.
• Nastavení spínaní VTEC.
• Nastavení volnoběžných otáček.
• Shift light.
• ...a další :)